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中國駐美大使：新質生產力是中國高質量發展新動力、世界可持續發展新動能
中國駐美大使：新質生產力是中國高質量發展新動力、世界可持續發展新動能
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中國駐美國大使謝鋒日前表示，新質生產力是中國高質量發展的新動力，也是世界可持續發展的新動能。
謝鋒當地時間4月5日接受美國《新聞週刊》專訪時作出上述闡釋。他說，新質生產力概括地說，就是通過創新主導，深化改革，提升全要素生產率，促進先進生產力，實現高質量發展。新質生產力是中國高質量發展的新動力，也是世界可持續發展的新動能。
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謝鋒指出，中國近年來一直着力擴大內需。在中國這個超大規模市場裡，新質生產力如同催化劑，正進一步激發市場活力，釋放市場潛力。傳統產業的轉型升級、新興產業的蓬勃興起，將爲經濟增長持續注入新動力，創造大量投資和消費需求。
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他表示，擴大高水平對外開放是發展新質生產力的題中之義。高水平對外開放是中國發展的必由之路，也將爲世界帶來難得的發展紅利。不斷升級擴容的超大規模市場是中國經濟增長的堅實基礎，更是世界各國合作共贏的歷史機遇。
謝鋒說，隨着新質生產力在中國加快形成和各項利好措施陸續出臺，美國等海外一些有遠見的企業家已敏銳感知這百年難得的歷史機遇，正聞風而動。他強調，開放應該雙向互惠，不是某個國家的“獨角戲”，而是各國的“大合唱”。中國對世界展開臂膀，其他國家也應該這樣做。
謝鋒強調，人們應該擔心的，不是中國經濟會不會“見頂”，而是自己會不會錯過新的巨大“中國機遇”；不是中國經濟會不會“崩潰”，而是“脫鉤斷鏈”阻礙全球經濟復甦、地緣政治衝突顛覆國際和平。（總檯央視記者 趙淼 許弢）
中國第二家“華爲”誕生, 國產品牌正悄悄征服世界!
作爲一家汽車銷售企業，王傳福在比亞迪成立23週年慶典上放下狠話，要在2025年達到萬億元收入！
是的，你沒看錯，萬億元！
要知道，華爲早兩年的收入，也只有6000億。萬億的收入，相當於兩個華爲的數量。
多麼雄心勃勃，多麼自信！
回想12年前的2007年，王傳福誇下海口，2015年要做到中國第一，2025年世界第一！那時，很多人都說他瘋了。
如今，王傳福吹過的牛逼，正逐漸成爲現實。
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在比亞迪的手中，有兩個最大的法寶。
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一，是新能源汽車！
牆內開花牆外香！如今，比亞迪生產的新能源汽車已經不知不覺地征服了全世界！
兩年前，比亞迪累計銷售113,669輛新能源汽車，同比增長13.4%，超額完成10萬輛的銷售目標。
進入客車市場不到10年，比亞迪純電動客車銷量連續四年位居世界第一，向全球合作伙伴交付了3.5萬多輛純電動客車。
以英國爲例，比亞迪在英國純電動大巴市場佔有50%以上的市場份額，排名第一。在倫敦，這個值甚至超過90%。
如果只是一輛電動汽車，比亞迪可能沒有這樣的信心。比亞迪還有一個更好的法寶，那就是比亞迪花了五年時間。在投資50億元后，比亞迪成功開發了雲軌技術。
這種雲軌技術是比亞迪爲解決中國擁堵和空氣污染問題而推出的一種新的交通工具。
這個技術，不是紙上談兵，而是已經在現實中實現了！
就在去年一月，一聲令下，一列飛在空中的火車，滿載着來自全國各地的乘客，在中國寧夏呼嘯而過！
這輛飛天上的火車，還有多少牛？
電池：比亞迪安裝了世界領先的鐵電池，即使電源中斷，它也能啓動自己的電源，確保安全到達；
電機:比亞迪自主研發永磁輪邊緣直接驅動電機，利用磁力使電機軸直接驅動行走輪。車輪是水平的；
耐力：它能承受零下40℃的超低溫和80℃的高溫。不僅適用於中國，也適用於世界各地。
網絡：每節車廂都配備了高速無線寬帶WiFi服務，玩遊戲，分享照片和視頻等到朋友圈，都不在話下。
最重要的是：它是單軌，不佔地方，道路隔離帶，狹窄的街道都可以建。地鐵的成本只有四分之一。
值得一提的是，中國擁有100%完全自主的知識產權，從軟件和硬件核心到無人駕駛，再到通信網絡，不依賴任何外國人！
比亞迪宣佈：2018年，雲軌將進入中國20個城市！
天地同行！
比亞迪的崛起，堪稱天時地利人和。
1.天氣：以燃油車爲主的人類出行方式，必須改變！
目前，地球上幾乎一半的化石能源被人類使用。如果不改變目前的消費模式，250年後所有的煤油都會耗盡。
在這種背景下，減少碳排放，利用新能源作爲動力來源，已成爲世界許多國家的選擇。
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2.地理優勢：中國宣佈：制定停止傳統能源汽車生產和銷售的時間表，大力發展新能源出行方式。
不久前，中國宣佈了一個大新聞：一些國家制定了停止傳統能源汽車生產和銷售的時間表。目前，工業和信息化部也開展了相關研究，制定了停止傳統能源汽車生產和銷售的時間表。
爲什麼要停止生產和銷售傳統能源汽車？簡單地說，爲了減少空氣污染和交通擁堵等一系列城市疾病，保護我們賴以生存的農村。
是的，繼德國、英國、法國、印度之後，中國也要禁止銷售汽油、柴油的汽車！
3.仁和：王傳福，比亞迪的領導者，不僅善於團結比亞迪員工，而且具有濃厚的家庭感情和社會責任感。
在比亞迪令人印象深刻的成就背後，有2萬多名研發人員日夜發展。作爲主席，王傳福將技術人員視爲比亞迪最重要的嬰兒。我是一名工程師，然後是一名企業家，王說。
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由於對技術的尊重和對技術人員的熱愛，比亞迪的技術一次又一次地突飛猛進。它的電機。電子控制。電池在全世界都很有名。它是世界上唯一一家掌握這三種核心技術的製造商！
比亞迪也善於團結朋友和商人。比如比亞迪和華爲完成了雲軌道無人駕駛的背後。比亞迪負責控制和定位，華爲負責4.5G軌道通信網絡。
當然，更值得尊敬的是王傳福作爲企業家的家國情懷和大局。他說:企業大了，就要有報國的心，解決社會問題，承擔社會責任。
天時地利人和，比亞迪這樣的企業，想不火都難！
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可以說，比亞迪的騰飛，是中國企業快速發展的典範，也是國貨崛起的縮影。
這是千帆競渡的時代。
其實，大家選擇沒有必要選擇這種“高溢價”的品牌，不如選擇國貨，比如，斯恩普，是個沉寂了22年的老牌廠，說沉寂其實也不至於，因爲這些年它的忠實消費者還是蠻多的，之所以沒名氣就是因爲這個廠家從來不做廣告。斯恩普大部分剃鬚刀都是走電商渠道，在門店這方面就節約了不少成本。畢竟現在網購的人還是非常多的，這麼好的剃鬚刀進行線上銷售很好打開銷路的。
那麼斯恩普電動剃鬚刀有哪些優勢？且讓我們一起來看看。
1.3D獨立浮動刀頭
採用3D獨立浮動刀頭，比傳統剃鬚刀增加1/3的剃鬚面積，刀頭觸感極致順滑、舒適貼面，可完美貼合各種臉型和輪廓，一次滑剃淨無死角，無需來回反覆刮剃！
2.超薄雙環刀網
刀網和刀片組均採用雙環刀網設計，大大增加刀網與面部的接觸面積。刀網厚度在0.09mm-0.11mm，過須無痕，剃鬚更徹底，而且選用德國精鋼。同時搭載了5W的超強勁功率，再硬的鬍鬚也一次性剃鬚乾淨，剃鬚效率比傳統剃鬚刀高兩倍！
3.充電1小時，可用150天
採用USB和type-c快速充電插口，手機、充電寶、筆記本都可充電，不僅支持隨插隨用的功能，同時還搭載華爲同款快速充電功能，充電1個小時，可用150天，完爆市面上大部分的剃鬚刀。終身質保，只換不修。
新臺馬輪首航 臺馬運輸主力、帶動島際觀光
（新臺馬輪16日舉行首航典禮。圖／航港局提供）
新臺馬輪今（16）日啓航，也開啓馬祖航運新紀元。新臺馬輪計劃總經費11.4億元，由連江縣政府委託全港通航業公司營運，將先替代臺馬輪航行南竿-東引航線，及臺馬之星周修時的臺馬航線，6月1日起成爲臺馬航線輸運主力，不僅提供馬祖鄉親的離島海運服務，也要帶動離島觀光。
總統蔡英文、行政院長陳建仁、交通部長王國材等，出席今日新臺馬輪首航典禮。蔡英文在致詞時表示，新臺馬輪不僅實現馬祖鄉親多年來對交通的期盼，讓離島居民返鄉更順暢及便利，並肩負往返基隆、馬祖及島際觀光的大任。
陳建仁表示，行政院將持續透過離島綜建方案，以維護環境、低碳能源、樂活創生、智慧創新等四大主軸，與地方共同推動146項計劃，縮短城鄉差距福。除了海運，北竿機場擴建完成，華信航空首航，最近「藍眼淚」旺季將至，邀請大衆來去馬祖旅遊。
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王國材指出，新臺馬輪的船舶設計，對馬祖交通、觀光發展，及民生物資運補，都有很大幫助。馬祖擁有芹壁、北海坑道、大坵等景點，值得國際觀光客來訪，交通部會持續改善馬祖海空聯外交通。
航港局長葉協隆簡報新臺馬輪購建計劃，總經費11.4億元，由中央全額補助，總噸位5,341，可載運642名旅客，同時搭載45輛小客車、4個20呎冷藏／冷凍櫃，不僅滿足馬祖離島地區當地鄉親車輛運送、生鮮蔬果載運及郵件託運等需求，也希望吸引大衆搭乘。
臺灣地區強震 存儲鏈恐再現“芯荒”？臺積電、聯電迴應！
臺灣地區強震 存儲鏈恐再現“芯荒”？臺積電、聯電迴應！
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財聯社4月3日訊（記者 王碧微）今日，中國臺灣花蓮縣海域發生7.3級地震，是“921”地震發生25年來最大規模地震。臺積電、聯華電子方面均向財聯社記者表示，受地震影響，已有部分停工。目前，多家晶圓廠商已公開表示正在停工檢查。在此情況下，半導體產業鏈會否重現2021年的“芯荒”引發廣泛關注。
“中國臺灣地震主要對晶圓代工以及封裝測試環節產生影響。目前，14nm及以上晶圓製造以及以CoWoS爲代表的先進封裝以中國臺灣地區產線爲主。”CINNO Research 首席分析師周華向記者介紹。
臺灣地區是目前世界最大的晶圓生產基地。“如果臺灣地區一整年無法生產芯片，全球電子業營收將減少近 5千億美元。”美國半導體協會（SIA）曾這樣描述中國臺灣地區在全球半導體產業鏈中的重要性。據集邦諮詢統計，2023年全球晶圓代工產能臺灣佔約46%。
“臺灣於今晨發生數起有感地震，工安系統正常，爲確保人員安全，依公司內部程序啓動相關預防措施，部分廠區已進行疏散，目前人員皆安全並開始陸續回到工作崗位，詳細情況尚待確認中。另，臺積公司建廠工地狀況檢查初步正常，因安全考量已決定今日臺灣各地工地停工，待檢查後再行施工。”晶圓代工“一哥”臺積電方面回覆財聯社記者。
另一晶圓代工大廠聯華電子方面亦告訴記者，”目前公司竹科南科人員依作業標準進行疏散，人員均安、廠務設施正常、機臺部分停機、工程同仁正努力盤點與復機中。“
此外，結合多家媒體報道，晶圓廠力積電部分機臺預防性停機，確切影響尚在統計中；HDI 製程大廠耀華電子宜蘭PCB生產線正在停工檢查；存儲廠商南亞科技部分機臺預防性停機，目前進行安全檢查；美光方面正在評估業務營運和供應鏈；面板廠羣創、友達部分廠區人員疏散。
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可以看出，各個環節的半導體大廠的生產都受到影響，其中晶圓生產由於佔比最高，受影響最大。在此情況下，半導體產業鏈會否出現巨大震動？CINNO Research 首席分析師周華則認爲，根據22年中國臺灣地震經驗，臺積電等廠商具備成熟的應急響應機制，地震對其產能及產業鏈影響有限。
但在存儲市場方面，從市場需求來看，AI產業發展推動了存儲芯片的需求上升。近日，有媒體報道，由於需求強勁，三星電子將把第二季度商用固態硬盤價格上調至多25%。位於臺灣地區的世界第四大dram芯片製造商南亞科技，也在此次地震中受到影響，這將進一步加劇存儲市場的供應緊缺。
周華進一步表示，模擬芯片尤其是工業類整體仍處於庫存調整階段，市場需求相對疲軟。在此情況下，模擬芯片市場受到此次地震衝擊或更小。
特斯拉首次推出0利息金融政策
財聯社4月3日電，特斯拉中國今日宣佈，針對Model 3/Y車型上線限時低息置換政策，並首次推出“0利息”分期購車的優惠政策。據悉，4月底前下訂最新款的Model 3/Y車型，最長可享3年0息或5年超低息。以3年36期免息舉例，只需7.99萬元首付，便可開走一臺Model Y，日供至多171元。（財聯社記者 劉陽）
潮州：即日起，取消！
從4月1日起，潮州、汕尾市將階段性取消轄區首套房貸利率下限，實際利率由商業銀行按照市場化、法制化原則，與借款人自主協商確定，至此，廣東省已有15個城市取消首套房貸利率下限。
據瞭解，此前，東莞、佛山、珠海、中山、惠州、汕頭、江門、湛江、肇慶、陽江、清遠、韶關、雲浮已取消首套房貸利率下限。
根據動態調整機制，如果後續評估期內新建商品住宅銷售價格環比和同比連續三個月均上漲，自下一季度起，恢復執行全國統一的首套房住房商業性個人住房貸款利率下限。
圖文來源：廣州日報等
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0403花蓮大地震╱財物受損 北市財政局公佈4項地方稅可減
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南機場公寓的旋轉樓梯在地震後銜接觸多有斷裂。圖／聯合報系資料照
今天上午臺灣東部外海發生規模7.2有感地震，最大震度在花蓮6級，臺北市5級，北市府立即啓動巡檢，展開查報工作。北市稅捐處表示，如有因地震造成財產損失，將主動輔導民衆提出申請稅捐減免，包括房地稅和使用牌照稅、娛樂稅。
北市稅處提醒，民衆可利用該處線上申辦或稅務視訊服務雲平臺申請減免。另該處基於愛心辦稅，也將依有關機關出具之名冊或證明文件主動辦理稅捐減免，或輔導納稅人於規定期限內提出申請。
財政局表示，北市相關地方稅減免規定爲一、房屋稅，北市受災戶得依房屋稅條例第15條規定，於災害發生之日起30日內，向稅捐處申請減免房屋稅。房屋毀損面積3成以上不及5成者，房屋稅減半徵收；毀損面積5成以上，必須修復始能使用者，免徵房屋稅。
二、地價稅，依土地稅減免規則第12條規定，因山崩、地陷、流失、沙壓等環境限制及技術上無法使用之土地，地價稅全免。本市受災土地之所有權人或典權人，得於113年9月23日前(今年9月22日遇假日，順延至9月23日)向稅捐處提出申請。
三、使用牌照稅，汽車及151cc以上機車因災害受損，須修復始可使用或不堪使用者，於災害發生之日起1個月內可申請減免使用牌照稅。
四、娛樂稅，查定課徵娛樂稅之娛樂業者，因災害無法營業，可向稅捐處申請扣除因災害致未營業之天數，按比例覈減當期之娛樂稅。
臺股投資人無法下單 3券商系統「傳輸異常」受地震影響
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我在古代日本當劍豪
全臺強震，就連券商電子下單系統都受到影響。（圖／報系資料照）
臺灣3日早上發生規模7.2強震，且餘震不斷，元大證券、富邦證券及元富證券電子下單系統因行情接收、傳輸異常，短暫受到干擾，目前富邦Online APP、元富好富投APP皆已完成修復。
元大證券公告指出，3日9 點31分起因電子傳輸系統因受地震影響，部份通訊公司網路不穩定無法立即修復，請投資人改採其他方式委託。
富邦綜合證券也於9點13分起因富邦Online APP行情接收異常，請投資人改採其他方式委託，9點50分行情接收恢復正常。
元富證券自8點54分起，元富好富投APP無法登入，改以行動達人APP下單，且於9點47分修復。
中化三建承建的山東裕龍煉化一體化項目芳烴聯合裝置施工按下“快進鍵”
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本文轉自：人民網-安徽頻道
近日，中化三建承建的裕龍石化煉化一體化項目（一期）2*150萬噸/年芳烴聯合裝置掀起大幹熱潮。
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山東裕龍煉化一體化項目位於煙臺龍口市裕龍石化園區，是山東省新舊動能轉換、產業結構調整的示範項目，產品主要包括乙烯、芳烴等化工原料。中化三建承建了該項目2套芳烴裝置的芳烴抽提 (抽提蒸)、苯-甲苯分館、歧化、PX吸附分離、二甲苯異構化、二甲苯分餾、ORP重整油脫烯烴裝置以及芳烴聯合裝置公用工程等施工任務。
春節期間，現場230餘名員工堅守崗位，搶工期、保節點。節後，中化三建迅速組織復工復產，吹響大幹號角，加大現場作業人員及機械設備投入，嚴格把控關鍵節點，細緻編排施工計劃，有序安排各施工班組平行和交叉作業，確保施工效率最大化。近日，項目重整油塔和鄰二甲苯塔吊裝相繼完成，1#150萬噸/年芳烴聯合裝置6臺塔器全部吊裝就位，爲鋼結構框架安裝、地管作業以及後續的地坪施工奠定了基礎。
中化三建將錨定“4·20”1#150萬噸/年芳烴聯合裝置過渡工況中交節點目標，統籌組織各參戰單位，強化現場安全質量管控，進一步提高服務意識，高標準高質量幹好裕龍石化項目，努力交付精品工程、優質工程，進一步樹立企業品牌，深耕細作裕龍石化及屬地市場，爲推動山東省產業蝶變升級和經濟社會發展貢獻力量。（華建軒）
《觀光股》雲品1月營收逆風抗跌 續優化營運動能
雲品股價牛年封關下探37.7元，創去年5月中以來8個半月低點，虎年開紅盤後止跌回升，今（15）日開高後在買盤敲進下走揚1.79％至39.9元，早盤維持逾1.5％漲幅。三大法人上週小幅買超21張。
雲品表示，臺灣1月出現Omicron本土確診案例，但日月潭雲品溫泉酒店1月住房維持良好穩健表現，配合2月春節連假的大量旅遊住房需求，雖有旅客因疫情而退訂，但候補訂單持續補上，對住房業績影響較小，首季住房表現仍可期。
雲品指出，日月潭雲品目前不追求高住宿率，聚焦增加旅客住宿體驗，亦可維持整體營運表現。而原以國際客的臺北君品酒店仍受邊境封鎖影響較大，住房營收的離峰及間峰日較明顯，但云軒西餐廳、頤宮中餐廳與館內宴會營收仍能維持水準。
不過，疫情升溫對館外餐飲的企業尾牙影響較大，雲品第一時間啓動替代方案，如改爲桌菜打包、等值外帶餐盒、或延後改辦春酒，合計約有10％尾牙遞延改辦春酒辦理或轉換爲桌菜外帶，使頤品大飯店、頤璽宴會在1月接單場次減少，有望在2～3月時遞補辦理。
雲品表示，將審慎應對疫情、持續調整並優化營運動能，同時持續透過旗下宴會平臺「君品Collection」與多處委託經營案，盼增加營收來源。其中，委託經營管理的桃園「皇家薇庭」及臺中「蘭克斯特」（Lancaster House），宴會、包廂訂席均持續穩定接單。
雲品指出，與寶元紀成立的臺中「蘭克斯特」已於1月展開試營運，由於大量採用自然光呈現豪宅氣息，有着藝廊、美術館的知性氛圍，至今已逆勢接單破百場，目前總營收超過5000萬、更已接單至今年底。「蘭克斯特」預計3月正式開幕，將爲雲品營收帶來穩定助益。